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因为居品性量问题登上了 2024 年" 315 "晚会、率先晓喻退出价钱战，以及巨匠大限度的调回等等，2024 年关于良马（BMW）而言并不是放荡的一年。
但是，在巨匠汽车产业向电动化、智能化和可捏续标的转型的经由中，良马展现了坚忍的应变智商，它以至不吝搁置燃油车的最初地位，也要加快在新能源规模的布局，尤其是在中国这个巨匠第一的汽车阛阓。
良马依旧中国东说念主民闇练的汗血良马！
良马品牌 2023 年巨匠销量为 225.38 万辆，创下了历史最高记载。其中，良马和 MINI 在中国阛阓的销量为 82.49 万辆，逾越飞驰的 76.5 万辆和奥迪的 72.9 万辆，连续领跑中国豪华汽车阛阓。
良马品牌纯电动车型 2023 年销量为 33.05 万辆，同比增长 92.2%，占总销量近 15% 份额。其中，中国阛阓全年销量为 9.99 万辆，同比增长逾越 138%，逾越了飞驰、奥迪、雷克萨斯和保时捷等其他扫数豪华品牌的纯电车型销量总数。
但是，良马在 2024 年却时常遭受巨匠阛阓挑战！
良马集团 2024 年 1 月至 9 月巨匠共计销量为 175.41 万辆，同比下降 4.5%，其中，良马和 MINI 中国阛阓销量为 52.36 万辆，同比下落 13.1%。
可喜的是，良马品牌电动汽车巨匠销量达到历史新高的 26.61 万辆，同比增长 22.6%，良马 iX1 和良马 i4 的销量增长最为显耀。
良马将异日销量增长押宝电动汽车，它合计燃油车销量在 2023 年还是达到"临界点"。
早在 2021 年，良马就还是驱动为退出燃油车阛阓准备，也即是知名的"淘汰 50% 传统传动系统"方针，以驾驶乐趣著称的良马也不得不服服于巨匠各地对燃油车的油耗和排放截止。
在良马的筹画中，2024 年巨匠纯电动车型销量将逾越 50 万辆，占其总销量 20% 份额，这意味着 2024 年售出的良马中，每 5 辆车中就有 1 辆是电动车；到 2030 年，良马巨匠总销量至少有一半是纯电动汽车。
咱们从巨匠销量排行中看到了良马在电动汽车规模的最初地位，亦然良马 ALL in 电动汽车的底气。
良马看好中国电动汽车阛阓发展远景，不时加大在新能源汽车规模的投资力度。
良马在中国开发了德国以外最大的研发和数字化体系，升级现存两座坐蓐基地，并开建全新制造基地，它必须要收拢在中国阛阓电动化转型的众多机遇，终了全面的电动化转型。
良马在电芯安全时代、能源电板回收、东说念主工智能、"车路云一体化"（V2X）、固态电板以及汽车全人命周期的碳减排等新能源顶端规模赢得了丰富的运筹帷幄效能和本色运用陶冶。
举例，良马与清华大学相助研发固态电板时代，并与百度 Apollo、中国联通、四维图新和腾讯等公司相助，鼓励自动驾驶时代的发展。
在与飞驰和奥迪的阛阓面位竞争中告成解围而出，而深耕新能源汽车阛阓则让其赢得豪华汽车阛阓全皆最初的上风，良马展现了其在中国阛阓坚忍的前瞻性和掌控力。
良马在电动化规模布局较早，推出了包括 i 系列在内的多款新能源车型，霸占了阛阓先机。非论是销量限度如故增长速率，良马皆遥遥最初于飞驰和奥迪。
但是，蔚来、理思和问界等中国新兴豪华电动车品牌的崛起，它们在智能化、用户体验和立异管事方面酿成了私有上风，有望在异日成为良马的新竞争敌手。
跟着中国阛阓向电动化和智能化加快转型，良马将凭借其新能源时代、数字化管事和腹地化计谋，在豪华汽车阛阓中连续保捏最初地位。
非论是"油马"如故"电马"，惟有是良马即是好马！
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