对于冬季是否要热车这件事，一直齐存在争议，固然咱们尝试着科普屡次。有东说念主坚捏“无需热车”，而有东说念主则宣称“热车才是竟然专科的行动”……甚而还有东说念主说“来到东北，你不热车试试”？……
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其实对于热车这件事，我依然思扔出“重要公式”，群众一定要看仔细！不冷漠原地热车≠不冷漠热车！不冷漠原地热车≠不冷漠热车！不冷漠原地热车≠不冷漠热车！（蹙迫的事情说三遍，否则争议永不竭断）
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最近有一位车友在翻阅我方爱车的《原厂证据书》时，看到一句话，原文是：“发动机烽火启动10秒种后，发动机照旧完成机内润滑，发动机处于最好可用景色，请勿原地热车”。于是发到了车友群里，激发了群众的辩论。
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发动机烽火启动之后10秒种
机油压力早已达至峰值！
其实笔者到是认为这事情没啥许多说的。发动机里面是靠机油来润滑的，而机油是有机油泵驱动的。只须机油泵运转，机油就会流动。而机油泵是发动机曲轴带动的，只须发动机运转，机油泵就责任。
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发动机启动后1秒钟，机油就初始在机油泵的带动下，在发动机里面流动起来了。天然，机油在“布满发动机里面各罅隙”之前，它当先需要填充发动机里面的空闲（比如机滤里面的空间等等），这个历程耗时不到10秒钟。
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约略在发动机烽火启动10秒种后，发动机里面的油说念内就被机油填充满了，机油压力照旧达至峰值。——这等于车友在《原厂证据书》里看到的笔墨的本意。事实上上海内行的总工程师早年在电台节目里科普了不下10次：发动机启动后20秒内，机油就照旧在机器里面轮回流动了N遍了！
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不冷漠原地热车≠不冷漠热车
改“原地热车”为“行驶中热车”
因此扫数的专科工程师齐开导用户“不要原地热车，也无需原地热车”！但是上头咱们说了，不冷漠原地热车≠不冷漠热车！——也等于说工程师不是十足的说“不要热车”，而是你“热车的款式”需要编削一下。
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将“原地热车”改为“行驶中热车”。措施很简便：启动发动机后，咱们再系安全带、给手机插上充电线、或者看一眼手机导航的信息等等（这样刚好不错“消费掉”10~20秒）。然后挂挡走东说念主就罢了，只须记着一初始几分钟内善良驾驶！善良驾驶！善良驾驶！就罢了。
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变速箱也需要“预热”
换挡顺畅就默示预热完毕
其实各大汽车厂家的工程师也早就给咱们解说的很了了了！事实上圈套代化发动机齐有“暖机工况”法子，是有电脑死心的，时时齐在100秒以内。因此绝大大批发动机启动运转2分钟内，“暖机工况”法子齐会退出，发动机插足泛泛工况。
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而变速箱是需要一定时辰预热的（罕见是CVT变速箱）。这是为了保护变速箱而作念的设置，相干法子也在变速箱电脑（TCU）里，不同温度预热时辰不同，但最长时时不会特出10分钟。预热中的变速箱未必候会存在“锁挡应允”，一朝完成预热，变速箱的换挡就变得运动起来。
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是以最最正确的热车款式是：启动发动机后，完成系安全带、看导航等手脚就平直起步走，一初始的几分钟内善良驾驶，浅踩油门。比及变速箱“手脚顺滑”了之后，该若何开车就若何开车，啥齐无谓挂牵！（关系发动机罕见是变速箱的暖机工况标定的专科学问，咱们以后找契机严防领会）
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原地热车忠诚不冷漠！除非…
是为了让家东说念主更舒坦，这很值得！
关联词世事无十足，有一种情况，是“不原地热车不可”！——别怀疑，这种极端情况就叫作念“为了爱而原地热车”！咱们知说念，传统燃油车冬季暖风，是依靠发动机水温来杀青的（和空调压缩机无关）。也等于说唯一发动机热机后，水温烫了，车内才会有明白的炎风吹出。发动机莫得热机之前，吹出来的风依然是凉风（固然你开的是暖风功能）……
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若是冬天爱车停放在室外，那么永劫辰泊车后车内温度会极为冰冷。你不预先热车的话，一屁股坐到车里，冷的手齐不敢碰标的盘……你上车之后只可哑忍个10来分钟了。因为水温上来是需要时辰的，车内温度升高更需要时辰！
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因此才会有“长途启动功能”出现啊！比如说你清晨外出之前，提前10~15分钟长途启动发动机，让水温热起来。这样你一上车就不错享用惬意的炎风。——这才是竟然需要原地热车的根底原因！折服这样一说，群众应该齐会大彻大悟。
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毕竟说到底车是为东说念主干事的！你说你就为了一台车，宁愿让我方的家东说念主在大冬天，上车后还得忍受10来分钟的“瑟瑟发抖”？若是家里刚好有儿童、或者妊妇、老东说念主……要说你的车莫得长途启动功能就算了，若是你的车有这个功能，而你无谓，你摸着良心说你好理由？
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小贴士：北纬40度以北
冬季冷漠用“0W”代替“5W”
是以车友手里那本《证据书》里提到“10秒后发动机润滑填塞”的说法，是少量齐没问题！热车不热车，仅取决于你是否思一上车就有暖风吹，仅此辛劳！除此除外车友还指出那本《证据书》里提到另一件事：冷漠北纬40度以北地区的车友，冬季冷漠有计划使用“0W”着手的机油代替“5W”机油。
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（图中红色线为“北纬40度线”）
其实这骨子上说的等于机油的CCS观念了，0W机油比5W机油在极低温下具有更好的流动性。因此发动机启动转眼机油能更快的保护发动机。而时时来说团结个品牌的机油，时常会有不同的系列，某些主打“5W”而某些主打高端“0W”。拿“源子动能”品牌机油来说，旗下有“源力好意思系”和“源力欧系”等几个系列。
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咱们以大大批车齐通用的“30黏度”为例，“源力好意思系”有5W-30可选；而“源力欧系”则是0W-30；固然它们齐是顺应国六范例的油品，固然它们齐具备“智建造”专利时间，但CCS观念是不同的。“源力欧系”的CCS值会更低，更安妥北纬40度以北地区的车友冬季使用。
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不得不说这位车友的《原厂证据书》写的尽头空洞！让我感到最为齰舌确天然如故“北纬40度”一说。而让我没思到的是，如斯严防的一册证据书居然出自于上海腹地某自主车企品牌！不禁让东说念主惊羡国内企业编写证据书的空洞度，竟赶上老外了？
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